stein

Nisam ni ja čuo, ali se lako dalo proveriti...

Lepo rekoh, ogroman mali gradski auto.

Nadam se da nekih većih problema sa Modusom neće biti, ali zlu ne trebalo, hvala na savetu i preporuci. Možeš li da mi na PP proslediš kontakt podatke za tog majstora? Kako rekoh, zlu ne trebalo... Što se BMW-a tiče, meni ni iz džepa ni u džep, ja kad ulazim u njega, moram da legnem u/na sedište. Ako ću da ležim, onda preferiram krevet I još jedna opaska apropo veličine Modusa... S mojih cca 55-58kg i 172-3cm visine, auto je ogroman. Odnos veličina kao neko sa 135kg i dva metra visine u Espace-tu...

Aluminijumski točkovi (gorespomenuti 16") su donešeni zasebno. Na njima su letnje gume. Proveriću kod boje kad mi auto dođe u posed. Liči na ušećerenu jabuku...

E, sad, moji prvi utisci o Modusu... Nekako smo se ušunjali na carinsko skladište pa smo obigrali par krugova oko Modusa dok su majstori vršili očitavanje brojeva da se uporede sa dokumentacijom koja je priložena. Mi došli u radnim odelima pa nismo bili upadljivi pa su nas oterali tek kasnije... Napravio sam dvadesetak fotki ali ništa reprezentativno pa nije ni bitno. Kad auto bude kod mene, uslikaću ga opet. Prvi utisak, motor prede sasvim lepo, iznutra nije devastiran, ima sve delove, sve što ima u njemu, radi. Jedino što mi se nije dopalo ali nema više da se bira, taknuto-maknuto, zimske gume su 185/60-15, fina, duboka šara, 2009 godište a letnje na alu-felnama 185/55-16 !!! Fabrički standard su 165/65-15 kojih ima u klasi cene od cca 42€ a najskuplje na Reifendirekt.de su Michelinove za 69€. Ko već zna kako ovo ide, jasno mu je da ove od 16 coli počinju sa cenama bližim 90 nego 80 pa naviše. Vidim ja da će se to voziti dok se vozi, a posle lepo počistimo ove alu felne od 16" i pravac u oglase. Onaj koji je rekao da u njemu nema mesta iza zadnjeg sedišta, očigledno pre toga nije vozio Twinga. Auto je u odnosu na Twinga ogroman. Širok je i visok a već sam onomad konstatovao da je i skoro 40cm duži što se uglavnom najviše primeti u zadnjem delu. Biće da ipak nema ESP i senzore za parkiranje ali me to tako baš nije briga jer budimo realni, kupio sam najjeftiniji trenutačno dostupan Modus 1.5dCi u Nemačkoj sa kilometražom ispod 150.000 a da nije lupan ili defektan. Konačna cena napolju je bila 2350€. Kad dobijem papire, auto se vozi na komplet pretres, zamenu ulja, filtera, dubinsko čišćenje i saniranje nekih sitnih ogrebotina (sve o trošku uvoznika!) a ja rešavam tablice i saobraćajnu...

Moj ortak vozi BMW520D (automatic) i prezadovoljan. Za razliku od Lagune koja sa svojim slabašnim 1.9dCi motorom nije mogla da lako izađe na kraj sa kamp kućicom (teža od 1000kg prazna), BMW sa 2.0 (dizel) motorom i skoro duplo konja to može da odradi bez da se pregreva i cvili i stenje na uzbrdicama. Auto je dovezao isti čovek koji je i meni rešavao Modus-a (onomad i Lagunu itd) a auto je 2008 godište i kupljen je FCO Srbija za 24k€ - ortak ga našao u nekom auto-salonu u Nemačkoj. Sad je bio desetak dana u Bg na redovnom godišnjem servisu. Nisam čuo ni jednom da se ortak nešto žalio. Stoji fakat da ko hoće BMW-a i da bude dobar i da ga verno služi, prvo mora da odreši kesu da kupi dobar primerak, drugo, redovito održavanje nije jeftino pa i za to treba para. Dakle, ko može da živi sa tim, neka ga.

Stigo. Ako valja verovati u ono šta mi kažu, sutra dobijam i papire da je carinjenje obavljeno pa pravac na registraciju. Slike kad ... kad budem stavio...

Različiti izvori navode različite razloge zašto je 126p nazvan peglica. http://www.aah.rs/automobili/563-vonja-kroz-istoriju-peglica navodi kao razlog sličnost auta sa oblikom pegle za veš...

Utepe, utepe, utepe! (skandiranje)

Čuj, peglicom... Ja pola Evrope prošao u maju 1985. Autostopom. Na nogama one crne platnene kungfu papuče sa đonom od trave, na ramenu torbica, ona vojnička za doručak i šta je stalo u nju... Ah, da i pasoš i karta Evrope... (imao tada malo jače od 19 godina)

Ovaj ima klimu. ESP. ABS. Servo. Parking senzore. Grejače sedišta. Tempomat. Frižider. Fali samo neka "starleta" da se slika na njemu pa da postane perverzija...

Kad si se preselio u Zemun? Hvala, naravno

Hvala na dobrim željama Što se tiče potrošnje, do sada su svi auti koje sam vozio Mini Morris - 4 komada (1970-1989), Renault 5 (1.4 GTR) Renault Laguna (1.9DCi Privilege) i Renault Twingo trošili manje nego što je deklarisano u fabričkim podacima. Ne sumnjam da ću i sa Modusom uspeti da sačuvam prisebnost i inteligentno gazim po papučici gasa Inače auto nikada nisam kupovao zato da bi me neko više voleo - ljubav se mora zavredeti na neki drugi način - kome to nije jasno, kukala mu majka, jadan ne bio... Što se tiče veze između prtljažnog prostora i kuće, kod mene to nema nikakve veze. Do sada mi se nije još desilo da nešto što treba da prevezem, ne mogu da smestim u gepek auta koji imam - sve ostalo, ima ko je zadužen da prevozi - frižideri, veš mašine, građevinski materijal i slično, posao su za prevoznike koji imaju vozila za tu namenu... Prtljažni prostor u mom autu treba da zadovolji neke sitne potrebe, putne torbe, preklopivi bicikl, odlazak u nedeljnu kupovinu... Gledao sam razliku između Twinga i Modusa, sasvim je dovoljna da sada, osim putnih torbi stane i jedan bicikl u prtljažni deo (preklopivi bicikl, dakako) Za more, ako mi bude trebalo više drangulija, imam krovne nosače i ako mi bude trebalo, dobiću od ortaka Thule sanduk za krovnu montažu, mada sumnjam - ne idemo na zimovanje pa da mi treba puno debele, kabaste zimske garderobe. Što se letovanja tiče, ja ne nosim mnogo, foto-aparat i kupaći...

Ne znam koliko je ovo u skladu sa temom ali ne može da škodi: http://www.radio4you.cc/ Kolega negde izbunario pa nam sad već danima svira u firmi... Koga mrzi da proverava link, evo malo sadržaja sa naslovne strane:

Na javnom je skladištu, carinjenje u toku. Nisam ga još video uživo, ima nas koji radimo do 15h, biće... Trebalo bi da se reši papirologija (carinjenje) do srede oko podneva pa onda dobijam papire za registraciju...

OT: Ne plaćaš madžaronima ništa nego našem "dobavljaču"... Pun KP oglasa. Jedino što ti ili treba da se nadaš da će kurirska služba da bude na visini zadatka ili da lično ili uz pomoć prijatelja odradiš transport na relaciji Su-Bg. Što se mene tiče, kad mi Modus bude registrovan a nađem "kritičnu masu" zainteresovanu za audijenciju ESL-a ja mogu sve zajedno da odfuram na neku lokaciju u Bg pa da se ubije dve muve ali nećemo o tome ovde, da ne trujemo temu...

Samo sam nabacio neke konkretne stvari koje mogu da potencijalnom vlasniku novog SSD-a da pokvare užitak. Ja sam u međuvremenu pagefile prebacio na drugi drajv, takođe prilično brzi 1TB Seagate Baracuda a hiberfile.sys je eliminisan (isključen) jer se hibernacija svakako ne koristi. Gornji opis je načinjen sa realnim, pravim ciframa koje rezultiraju u slučaju da u sistemu postoji 16GB RAM-a. Ima na internetu sijaset uputstava kako ove opcije uključiti ili isključiti - kako već rekoh, ako nije reč o netbook/laptop opcijama gde svakako nema više no jedan disk i uglavnom, manje količine RAM-a.

Moj UE32D5500 ima dva digitalna tunera, nemam ni kablovsku ni satelitsku ali zato preko obične "loge" hvatam sva 4 digitalna hrvatska TV kanala, sijaset mađarskih što TV što radio stanica, a domaćih šta dohvati šta ne, ali na primer, mogu redovno da gledam Euronews... DVB-T2 naravno da nema, ne znam odakle ovim moronima u PTC ideja da se to uvede kao standard, ali ako bude tako, ja ih onda neću gledati pa nek se slikaju, i oni i njihov neprimenjivi standard. BTW, Smart opcija kod Samsunga uopšte nije loša stvar, baš smo pre neko veče odgledali kompletna dva koncerta od Michael Buble sa YouTube, a da ne znam da je sa YT, po kvalitetu slike i zvuka, nikada ne bih ni pretpostavio da ide sa YouTube. BTW, pristupna brzina internetu tj protok mi je na 1.5MBs...

Iz ličnog iskustva mogu samo da dam komentar na dve stvari. Ja imam 32" UE325500 Smart Samsunga i ne da sam prezadovoljan nego samo tako. Slika je u poređenju sa tadašnjim konkurentnim LG u startu bila mnogo bolja, čistija i oštrija. Osim same "Smart" opcije koja je više vezana za internet i mrežne komunikacije (npr može se daljinski upravljati preko smartfona - android plus samsung aplikacija na istom - radi i na drugim, ne samo na samsung telefonima) ima i neki kristal-klir fazon i recimo filmovi na 720p kompresovani na cca 700MB gledaju se kao da je full HD. Naravno, zavisi i od kvaliteta snimka, ali isti snimak na klasičnom CRT ekranu je bio prepun brlja (tamne površine, mrak, more itd izgledaju kao velika masna pikselizovana fleka na CRT)... Dakle, što se tiče vizuelnog utiska, plus ide za Samsung. TV imam od oktobra 2011 pa ne znam dokle će da bude dobar, ali za sada ne pokazuje nikakve probleme. Ima jedan mali bug o čemu sam našao dosta komentara i na internetu: dešava se sporadično, ali redovito da se tokom gledanja sa externog izvora (dakle, ne TV signal sa antene) da se na recimo, sekund, zvuk mutira, tj nestane, ali ja sam se svikao pa mi to ne predstavlja neki veliki problem. Koliko sam istražio, to je neki tipičan bug za ove televizore - nekome to može da bude presudno jer ne želi da mu se to dešava. Za sve ostalo imam samo reči pohvale - zadovoljan sam. Ja sam ga kupio iz Mađarske (platio i preuzeo u Subotici) za 450€, u isto vreme, jeftinija, UE32D5000 verzija televizora (isti TV ali bez SMART funkcije) je u Bg, u Tehnomaniji koštao bliže 700€ tj oko 69.000+ dinara. Za LG osim pomalo bledunjave slike (kao da im je nedostajao kontrast, šta li ?) nemam konkretnih komentara jer nemam niti iskustva niti sam išta posebno čuo o njima u krugovima gde se krećem. Svi moji prijatelji, poznanici itd imaju ili Samsunge, ili Sony ili Pioneer TV-e

Dodao bih par sitnica iz ličnog iskustva - nevezano za netbook-laptop opcije - a vezano za veličinu i subjektivni doživljaj brzine rada SSD-a kada se postavi kao sistemski (drugačije, pretpostavljam da nema mnogo smisla) Sve dole navedeno je konstatovano pod Win7x64. Ako se u mašini osim SSD-a nađe još poneki HDD + USB (data) disk, vreme bootovanja se dodatno produžava za svaku narednu dodatu HDD/USB data jedinicu. Pretpostavljam da se tokom boot procesa pretražuju svi diskovi dok se ne ustanovi na kojem od data diskova stoji boot particija/data sa koje će se bootovati sistem. Najprimetnije je kada se kod uključivanja na računaru nalazi priključen USB flash. U BIOS-u je omogućena pretraga i boot i sa drugih diskova. Pretpostavljam da se isključivanjem opcije u BIOS-u može ovo prolongiranje izbeći. "Mali" SSD i velike količine RAM-a nisu poželjna kombinacija. Windows osim mesta koje sam zauzme, kreira dva dodatna fajla čija veličina je manje-više direktno u zavisnosti od količine RAM-a. Na konkretnom primeru, ja imam 120G SSD (+ 16G RAM) od čega Windows folder zauzima 18,9 GB (20.366.835.712 bytes) potom, hiberfil.sys 11,9 GB (12.871.622.656 bytes i pagefile.sys 15,9 GB (17.162.166.272 bytes)... To je zajedno 46.7GB, što nije zanemarljivo malo u odnosu na sveukupnu veličinu diska. Još gore od svega je činjenica da zbog razlike u načinu na koji se računaju veličine, 120GB disk zapravo ima "svega" 111.7GB. Kada se od toga oduzme ovih zauzetih 46.7, ostane ravno 65GB za sve ostalo. Dakle, kad svako uzme "svoje", meni ostane 65GB prostora za programe, slike, dokumente... Sasvim je jasno da uz ovakvu konfiguraciju nema šanse "tovariti" kolekcije filmova u HD na isti disk... Naravno, veličina Windowsa jeste u dobroj meri zavisna od količine i vrste instaliranih aplikacija... Hteo sam još nešto, ali sam u međuvremenu zaboravio pa kad se setim...

Ja imadoh (imam i sada ali služi za taloženje) jedan od najbržih Seagate 1T hardova. Nebo i zemlja. Oko i dupe. HDD i SSD... Ali nije to toliko bitno ako ne žuriš. Ako radiš video editing ili renderovanje onda je mnogo svrsishodnije uložiti u dobar procesor. SSD ima prednosti samo ako se moraju često upisivati i iščitavati velike količine podataka.

Hong Kong, oko 10€ pa onda transport od USA do EU...

Atenuatorski koraci po Sipijevoj šemi su rezultirali izuzetno glatkim prelazima od prvog do svakog sledećeg nivoa glasnoće- Ako se budeš držao te šeme u decibelima, siguran sam da se nećeš pokajati. Sve do iza sredine su koraci veoma blagi kada se dostiže glasnoća koja dozvoljava veće korake. Prestiže me Zan. Isto to, drugim rečima. edit: blago teibi kako reče Daudio kad brineš o sastavu kalaja za lemove...

Morao sam redno, da bih slagao na "ladder", trebao bi mi za balansirani preamp duplirani, tj friking 8x24 preklopnik... Ja ne patim od neke finoće, na sluh ne konstatujem nikakav problem pa se i ne smaram teoretisanjem šta je bolje teoretski. Ja se, da budem iskren, ne bih ni zamajavao sa ovakvom izvedbom da nije višestruko jeftinije od 4x potenciometra iste preciznosti i tolerancije između klizača. Kod balansiranih sklopova odstupanja po 5% zezaju simetriju između dve polovine istog signala pa onda...