Da budem iskren, bio sam skeptičan prema ovom metodu (čišćenje potova) i čini mi se da sam i bio u pravu - problem je ostao, i dalje je potrebno jako mnogo vremena da se brzina stabilizuje. Dakle, ne gine mu reparacija.
To će zahtevati malo više vremena, naime... Elektronika gramofona ima dve pločice, jedna je deo motora a druga sama regulacija (+ ispravljač/stabilizator). Pošto je motor sastavni deo kola a tanjir sastavni deo motora, moraću da pribegnem triku i nakon razdvaranja glavne pločice od pločice motora, napravim spoj na svih 12 kontakata sa nekim flet kabelom ili nečim sličnim (potrebno je 12 komada žice) da bih glavnu pločicu mogao da izvučem na čistinu da bi se na njoj moglo podešavati i meriti a da pritom tanjir i motor tj praktično ceo gramofon budu u svom normalnom položaju. Pošto je SM namenjen ovlaštenim serviserima, pretpostavljam da je istima dostupan takav adapter kabl a nama amaterima i nije pa se moramo snalaziti...
Prvo treba da nabavim kondenzatore koji nedostaju sa spiska, pa kad ih zamenim, podešavanje...
Ako nekome ipak zapadne neki od ovih Technicsa i ima neke probleme, može da pokuša da ih reši čišćenjem, sveobuhvati tutorijal je ovde: http://recordreport.blogspot.com/2011/05/fixing-unstable-turntable-speed.html