Jump to content

Rupe na zadnjoj strani zvučne kutije?


Pigy

Preporučeni Komentari

  • 5 months later...
On 12/6/2018 at 8:41 PM, Pigy said:

zadnja strana koju sam ja zatvorio.

WP_20181206_20_38_42_Pro.jpg

Malo je stara tema...izvinjavam se ako je vec odgovoreno na pitanje....

Da li ima smisla odraditi "Bass refleks cev" sa perforiranom zadnjom stranom?

Znam da je neka preporuka da je minimalni bass refleks otvor 1/3 prečnika drajvera, ali šta ako imamo 30tak rupa koje su ekvivalent tom otvoru.

Sa ovakvom perforacijom mnogo bi lakše bilo tjuniranje kutije, tj. vrlo jednostavno bi mogao zapušiti rupu i slušati kakav efekat ima na kutiju.

Kakve negativne efekte mogu očekivati sa ovakvim "tjuningom"?

 

Capture.PNG

Capture1.PNG

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

Mozes da radis simulacije i u gore koriscenom programu.

Menjaj broj otvora (number), vent diameter ostaje isti, vent length takodje, jer predstavlja debljinu zadnje stranice, a pritiskom na tab Box, dobijes drugi prikaz gde je podatak o tuning freq.

Ako ti se vent mach zacrveni, znaci da si preterao sa zatvaranjem rupa. 

Iz dobijenih kriva ces videti ima li poboljsanja ili ne. Mozes da probas i sa vecim brojem rupa od 40, ko zna kako bi ispalo. To je prastari sistem kad nisu postojali programi za simulacije.

 

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

Valjalo bi se poigrati...na zalost, velike su sanse da ce da omane :D

Eve ga sta kaze ovaj noviji WinISD za port velocity...

Ova pikčina je sa varijantom 20 rupa od 10mm, a druga varijanta je sa dva otvora od po 7cm...Ista zapremina i tjuning frekvencija.

 

EDIT : jbt ladno nisam znao da ima nova verzija WinISD!

 

Capture.PNG

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

Ima opcije za dati drajver i njegove parametre sta preporucuje, 3 nivoa... A mozes i rucno da gledas i modifikujes.
Sa druge strane, sve grafike izbacuje koji su potrebni. Cini mi se njih 6 za sum odredjene modifikacije. Seal, bass reflex ili sta vec izaberes.

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

19 hours ago, chakija said:

Eve ga sta kaze ovaj noviji WinISD za port velocity...

Ova pikčina je sa varijantom 20 rupa od 10mm, a druga varijanta je sa dva otvora od po 7cm...Ista zapremina i tjuning frekvencija.

 

Ne mozes da poredis te dve varijante, prva ima ukupnu povrsinu od 15,7cm2 a druga 76,93cm2. Normalno je da ce u drugom slucaju brzina vazduha biti daleko manja.

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

Iz tvog inicijalnog posta 

23 hours ago, chakija said:

Da li ima smisla odraditi "Bass refleks cev" sa perforiranom zadnjom stranom?

teoretski, moguce je postici isti efekat perforiranom zadnjom stranom. Sad, da li je to prakticno, mislim da nije. Treba busiti desetine rupa umesto jedne. Ali, kao sto Zek malopre rece, povrsina rupa mora biti ista.

 

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

1 hour ago, zek said:

Pa da ti, prostiš, površina rupa bude ista u oba slučaja.:wink2:

Pa ne moze da bude ista povrsina rupa jer se menja duzina rupa (koja treba da bude fiksna jer je ekvivalentna debljini zida) a i zeljeni tuning kutije ;)

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

23 hours ago, chakija said:

...

Ova pikčina je sa varijantom 20 rupa od 10mm, a druga varijanta je sa dva otvora od po 7cm...Ista zapremina i tjuning frekvencija.

...

Rear port air velocity za varijantu sa 20 rupa prečnika 10mm i dubine 25mm (koliko je i MDF) VS 2 rupe sa otvorom od 7cm i dubinom od 12cm...Tuning kutije je isti u oba slučaja, ali je air port velocity drastično različit.

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

Chakija, ne mogu se porediti babe i zabe. Zek i ja govorimo da, ako je kutija iste zapremine, varijanta sa 40 rupa na zadnjoj strani imace iste performanse kao i kutija sa jednim otvorom cija je povrsina jednaka povrsini ovih 40 rupa. Duct length, ili duzina BR cevke je u oba slucaja debljina zadnjeg zida kutije.

Ono sto moze da se proba je simulacija kako bi izgledao odziv sa recimo 50 rupa, ili 30, ima li neke razlike-boljitka sto se tice tuninga, delaya, brzine vazduha u ductu i sl., sto ce se videti iz kriva.

Inace, isti tjuning kutije je moguce postici kombinacijom bezbroj razlicitih precnika i duzine cevki. Logicno je ako je cev sira, brzina vazduha je manja i obrnuto. U samogradnji se cesto primenjuje veci duct od potrebnog, smanjuje se "shuffling". Fabrike obicno stavljaju manje ali dovoljne cevke, estetike radi a i zbog ustede u materijalu.

Link to comment
Podeli na ovim sajtovima

Kreiraj nalog ili se prijavi da daš komentar

Potrebno je da budeš član DiyAudio.rs-a da bi ostavio komentar

Kreiraj nalog

Prijavite se za novi nalog na DiyAudio.rs zajednici. Jednostavno je!

Registruj novi nalog

Prijavi se

Već imaš nalog? Prijavi se ovde

Prijavi se odmah
  • Članovi koji sada čitaju   0 članova

    • Nema registrovanih članova koji gledaju ovu stranicu
×
×
  • Kreiraj novo...