Jump to content
ninja

Nokautiran svapski bokser ili kafanski takmicar?

Recommended Posts

mozda ona varijanta prednjice sa ebay-a , da resis i pitanje papira

onda takovoga ostavis full naked i eto ti scramblera

 

rasprodajom viska delova bi pokrio prednjicu , garant

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prodato to vec.

A origi ram trazi onda telelever pa ogibljenje za njega pa origi viljuska ...

Nije ovdje toliki problem to registrovati ako imas pristojan ram, samo treba ga smisliti i realizovati ali nasao sam neke veze i varioce pa cemo da vidimo.

Za ovo nema zurbe, ako sredim za godinu dana onda je odlicno a realno racunam 2-5 godina :) ... Taman da napisem i ja ZEN knjigu :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dobro došo u "sektu", :loleverybody:,razumem se pomalo u BMW pa...HP model je rađen bez prednjeg ramena, ima i nekoliko prepravki na klasičnu viljušku ovaj tvoj motor, ali je upravo vešanje  telelever / palalever specifukum i prednost iako mnogi ne smatraju tako. R BMW-i nemaju ram, sve se kači na agregat i menjač, prednji vrat, na kome je broj šasije se kači na nekoliko šrafa bez rizika da se geometrija poremeti, možeš ga naći na ebay-u redovno kao i sve što je potrebno za prednji kraj, mislim da bi to što imaš dobrim delom, ako ne i sve, pokrilo. Položaj sedenja je turing, sa dodacima za korman se može dobiti enduro koji je uspravan. Možeš ga upakovati na RT ili GS ali to već traži dosta periferije, a naravno ima i niz ličnih kreacija da biraš do mile volje i pustiš mašti na volju.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Quote

Za ovo nema zurbe, ako sredim za godinu dana onda je odlicno a realno racunam 2-5 godina :) ... Taman da napisem i ja ZEN knjigu :)

 

jos i bolje

nisi sebi kupio drugi motor , nego razbibrigu i uzivanje u garazi za par godina

 

edit: kontam da u Swe broj motora ne igra ulogu ?

tako da bukvalno plocica na vratu radi sve ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Meni se svidja telelever konstrukcija i ta "mirnoca" bez leganja kao sa klasicnim prednjim ogibljenjem ali mi se ne svidja izgled. Ovako kad ga nema  je "lakse". Na ebayu se mogu naci ali koštaju papreno.

@Zen Mod, upravo tako. Imam jedan za vozanje, ovaj je za igranje.

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 minutes ago, Zen Mod said:

upup edit ??

da ne ponavljam pitanje .....

Ovo bas ne razumjem.

 

Sad vidim, broj motora nema veze.

Plocica treba ali je ne mozes staviti na svasta, mora biti sve origi, dozvoljeno je malo promjena ali ništa sto mijenja medjuosovinsko rastojanje ili ugao viljuske.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Propadanje kod klasične viljuške može delimično da se eliminiše, penta T/P je što ne dolazi do oscilacije međuosivnskog rastojanja, funkcija upravljanja je uvek omogućena i razdvojena od kočenja za razliku od klasične upravo zbog ne nabadanja, drugojačije se ponaša samo težište kao i promena predtraga pri otvaranju gasa. Vrat je verovatno skup, ostalo natrči po bagateli, štapovi se isprave perfektno a čizma se nikad ne krivi, rame nekad može nekad ne, gornji trougao je uvek neoštećen. Samo mora da se čeka, al ima gotovu uvek.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ne zurim, nisam iskljuciv tako da pustam vrijeme da igra za moj tim. Vidjet cu sta naleti u medjuvremenu i od toga zavisi ostatak price.

Ali sve prepravke (ispravljanje) vrlo tesko dolaze u obzir zbog teskoce da ovdje nadjem dobrog majstora a i za pristojnu cijenu. Ne bih eksperimentalno da probavam koji je dobar majstor. 

A nesto sam racunao da ako krenem na origi r1200r onda je bolje kupim jedan za skoro iste pare i rijesim se em rizika em briga i vozam odmah.

Moja zamisao je nesto slicno nine t:u.

 

btw: Ne razumjem bas sta mislis sa stap, cizma, ramena i gornji trougao? Slabo baratam sa tom "lokalnom" terminologijom. Vecinu sam ucio na drugim jezicima. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
3 minutes ago, Zen Mod said:

ladno ce da lici na R Nine T kad ga sredis

To mi je i plan. Gledao sam ramove za njih i cijene na ebaju su i preko 2k€ a prednja za ovaj moj je oko 1k iako je ima i za 2k. Zadnji dio je jeftiniji.

 

Ali, nisu toliko ni pare u pitanju koliko da napravim nesto sa mojim pecatom i da vidim da li sam sposoban za to ... a ako ne mogu, onda da se rijesim i odem u prodavnicu gdje je rjesenje kljuc u ruke :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Btw: Je li znate nekog dobrog majstora koji se bavi izradom/preradom ramova za MC? Moze cijelo područije.

A zahvalan sam i ako vidite neke stvari koje se prodaju a mogu da mi dobro dodju ili me usmjere u jednu ili drugu stranu, da me obavjestite.

Share this post


Link to post
Share on other sites

prekontaj malo sta mozes naci , a da ti bude i najjednostavnije i srce na mestu

onda kreni u varenje , kad se odlucis tacno sta ces

to tacno sta ces podrazumeva jasnu ideju.... cuda mogu da se naprave samo na osnovu radionickog crteza , nema potrebe da se vuca cela skalamerija ni po Swe a kamoli po jevropi (ukljucujuci i Balkan)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

samo to po kutijama i felne vrede pare koje si platio

no , zarad preglednosti - valja ti da rasprostres to iz kutija na pod  i slikas .......   

 

imas li ideju od kojih sve serija pase prednjica ( telelever , teleskop ,sta god .... )

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×