NIXIE Napisano Novembar 4, 2023 Share #1849 Napisano Novembar 4, 2023 (izmenjeno) Ne bi ti to prepravljao da je valjalo. Realno, to sve iz Zastave bilo je shit neopevani, tehnički zaostalo, ružno, nepouzdano i nebezbedno. Al se kupovalo i vozilo silom prilika jer nismo imali para za bolje i jer je uvoz bio pod državnom kontrolom i masnim carinama. Izmenjeno Novembar 4, 2023 od NIXIE Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
чика-Брка Napisano Novembar 4, 2023 Share #1850 Napisano Novembar 4, 2023 ja kao ponosni vlasnik Zastave samo da dodam da je u danasnje vreme skoro ravno naucnoj fantastici naci delove a da valjaju. sitnnije i manje vaznije dzigerice i djene djene, ali bitnije tipa oscilirajuca ramena, homokineticki ... LightMatic je reagovao/la na ovo 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
Zen Mod Napisano Novembar 4, 2023 Share #1851 Napisano Novembar 4, 2023 ne rekoh da je valjalo al da je vozilo naciju, jeste msm, ne valja neke stvari gledati samo danasnjim ocima, valja ukombinovati i ondasnje a sta se moglo napraviti - iz ciste ljubavi ........ ko nije probao, a znam da na forumu ima ljudova koji se veoma ozbiljno bave motorikom, ne zna koji je to osecaj kad roknes po gasu a otvori se grotlo, glasnije od auspuha......... kec, a znao je da skripi u trecoj .... go figure nekad sam bio silan dasa, a sad vozim Punto Classic BANAT, Vix, dejanco32 and 4 ostalih je reagovao/la na ovo 4 2 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 4, 2023 Share #1852 Napisano Novembar 4, 2023 Punto je kvantni skok za Keca. Meni se svideo firmin 1,3multijet sa 70KS, bio sam ubeđen da je i to shit. Zato sam uzeo posle sebi Grande punto dizel. Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
Zen Mod Napisano Novembar 4, 2023 Share #1853 Napisano Novembar 4, 2023 13 minutes ago, NIXIE said: kvantni skok danasnji kec nego, kad ce menjas Leach? to mu dodje ko danas keca da vozis .... i to ne iz ljubavi kao auto za vikend uzivanciju, nego 'nako Vix je reagovao/la na ovo 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 4, 2023 Share #1854 Napisano Novembar 4, 2023 Lič ostaje još. Nema tog drastičnog skoka sa drugim pojačalima, osim lampi, to se bitno razlikuje. Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
BANAT Napisano Novembar 4, 2023 Share #1855 Napisano Novembar 4, 2023 (izmenjeno) Kad se samo setim koliko je odlicnih ali jednostavnih karburatora od Z101 ugradjeno u Golf-1 benzince umesto originalnih i odvratno komplikovanih cini mi se Veber karburatora ,ali je morala da se pravi prilagodna prirubnica izmedju usisne grane Golfa i novog Z101 karburatora , kada se to uklopilo dobro Golf bi proradio zaista kako treba , drzao je ler odlicno , primao gas ko lud , isao ko zvrk , i sto je najvaznije padala bi i prosecna potrosnja goriva , sve se to moglo videti na izlazu iz auspusne cevi koja je nakon promene karba postajala suva i cementne boje umesto ranije crnog i masnog ko da je motor dvotaktas , ponekad sam rasturao te Z101 karbove radi ciscenja i podesavanja i uvek sam nailazio na pojedina sitna ali genijalna resenja u njima koja ih je cinila tako dobrim . Izmenjeno Novembar 4, 2023 od BANAT LightMatic je reagovao/la na ovo 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 4, 2023 Share #1856 Napisano Novembar 4, 2023 Poslednji karburator sam imao na Kecu. Posle toga nisam imao nikakve kaburatore. A jeste izduvna cev bila sivkasta na Kecu kad je sve bilo kako treba. Ako nije bilo tako, postojao je neki problem. BANAT and LightMatic je reagovao/la na ovo 2 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
BANAT Napisano Novembar 4, 2023 Share #1857 Napisano Novembar 4, 2023 (izmenjeno) Problem kod tih Z101 karbova je uvek bio iz goriva prodor sitne prljavstine u sitne kanale i dizne , nakon sveukupnog rasturanja i dobrog izduvavanja svih tih kanala, otvora i dizni komprimovanim vazduhom i ponovnog tacnog sklapanja to bi sve opet proradilo odlicno , u stvari sitni problemi tih jednostavnih karbova su mogli da se resavaju i u toku puta , odnosno pored puta , a za to je bio potreban samo neki naj jednostavniji alat i osnovno znanje rada karburatora tog tipa (downdraft) . Izmenjeno Novembar 4, 2023 od BANAT Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
Vix Napisano Novembar 4, 2023 Share #1858 Napisano Novembar 4, 2023 Meni je detinjstvo proslo u zutom kecu, (Confort iz 1979 te godine) i naravno puno lepih uspomena iz putovnja po bivsoj Jugi a i dalje... Tako da ne mogu objektivno da gledam na taj auto Ali ipak mislim da je taj iz '79 te bio bolji nego onaj bordo iz 'te 89. Secam se da se pokvario prvog dana kad ga je cale doterao. Sitnica, ipak je i on dobro sluzio. Par godina se vozila Florida, 1.4 sa karburatorom valjda (70 ks?) kad je sve valjalo cinila mi se super auto, ali toliko su cesto otkazivale kojekakve sitnice da nam se na kraju auto smucio (Tipa, propadne pedala gasa, polomi se brava, olabavi kais alternatora te auto ostane bez struje na putu itd...) BANAT je reagovao/la na ovo 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
Leonardo Napisano Novembar 4, 2023 Share #1859 Napisano Novembar 4, 2023 Kakvo je ogibljenje bilo ovim mučenicima? 😎 Aleks je reagovao/la na ovo 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 4, 2023 Share #1860 Napisano Novembar 4, 2023 (izmenjeno) Upravo sada, BANAT reče Problem kod tih Z101 karbova Meni je ispao priključak za gorivo iz tela karburatora. Sreća velika je bila što se to desilo kad sam tek kretao, motor još hladan. Oseto sam u vožnji jak smrad benzina i odmah stao. Da je bio vruć izgorelo bi verovatno sve. Napukao je silumin, priključak je samo ispao. Ispod karburatora je bila neka limena kadica (tako nešto), to je sve bilo puno benzina i curelo na motor. Pošto je već bilo vreme da se radi limarija, sajtne, zadnji koševi, pod i ko zna šta još, samo sam ga prodao za neku siću. Izmenjeno Novembar 4, 2023 od NIXIE Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
BANAT Napisano Novembar 4, 2023 Share #1861 Napisano Novembar 4, 2023 (izmenjeno) Zaista veoma retka i opasna greska ! , i Zaista si imao srece da benzin nije dospeo na visokonaponske kablove svecica, ili neki relej , i da je motor bio jos uvek hladan , i sto je najvaznije brzo si reagovao i iskljucio kontakt bravu odnosno zaustavio si motor da AC pumpa vise ne brizga i rasipa benzin svuda ispod haube motora . Izmenjeno Novembar 4, 2023 od BANAT Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
Brijac Napisano Novembar 4, 2023 Share #1862 Napisano Novembar 4, 2023 1 hour ago, BANAT said: Kad se samo setim koliko je odlicnih ali jednostavnih karburatora od Z101 ugradjeno u Golf-1 benzince Tek sto su ubacivali iz rastimovanih 101 specijala dvogrli veber u juga 45 😁 Kako se to treslo u voznji. Kumov cale vozio jedared, limarija klepetala ko luda kako je leteo. 52 minutes ago, Vix said: Meni je detinjstvo proslo u zutom kecu Prvi auto i najlepse osecaj voznje, pezo 205 I dalje mi je jedan od najlepsih automobila. LightMatic and BANAT je reagovao/la na ovo 2 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 4, 2023 Share #1863 Napisano Novembar 4, 2023 Upravo sada, BANAT reče Zaista si imao srece da benzin E tada sam prešao na dizel, i još sam na njemu, bez obzira na sve. Voziću dizla dok ne zabrane ili ne zanemoćam. BANAT je reagovao/la na ovo 1 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
dejanco32 Napisano Novembar 5, 2023 Share #1864 Napisano Novembar 5, 2023 (izmenjeno) Neki su i popravljali ali možda iz čistog zadovoljstva, a neki i nisu jer se mogao kupiti nov fića od jedne a kec za 2 do 3 prosečne plate Izmenjeno Novembar 5, 2023 od dejanco32 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 5, 2023 Share #1865 Napisano Novembar 5, 2023 Nešto se ne sećam da je bilo tako jeftino. Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
zek Napisano Novembar 5, 2023 Share #1866 Napisano Novembar 5, 2023 (izmenjeno) Kada sam ja kupovao keca Mediterana bio je oko 9-10 mojih plata... Izmenjeno Novembar 5, 2023 od zek Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
dejanco32 Napisano Novembar 5, 2023 Share #1867 Napisano Novembar 5, 2023 (izmenjeno) Da tako je,malo sam preterao, za godinu dana je mogao da se otplati bez neke muke pa su ih ljudi češće i menjali u mom komšiluku na 2- 3 godine. A malo imućniji su već krenuli sa golfovima I i visa citroenima.🙂 https://nova.rs/auto/oldtajmer/znate-li-koliko-bi-zastava-101-danas-kostala/ Izmenjeno Novembar 5, 2023 od dejanco32 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
dejanco32 Napisano Novembar 6, 2023 Share #1868 Napisano Novembar 6, 2023 (izmenjeno) Edit: Najveći problem sa Zastavom kao i sa celom šrafciger industrijom je što nije imalo inovativnosti i novih modela da kad ljudima dosadi jedan auto kupe noviji unapredjeniji ne znači i bolji model. Ta promena radi razbijanja dosade i svakodnevnice,je ključna za auto industriju. Izmenjeno Novembar 6, 2023 od dejanco32 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
shonne Napisano Novembar 8, 2023 Share #1869 Napisano Novembar 8, 2023 И гориво има рок трајања WWW.POLITIKA.RS Многи ће аутомобиле без проблема остављати више месеци на паркиралиштима и у гаражама не размишљајући о томе, али стручњаци напомињу да и гориво има рок трајања – и то релативно кратак. Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
NIXIE Napisano Novembar 9, 2023 Share #1870 Napisano Novembar 9, 2023 (izmenjeno) U rezervoaru automobila do 3 meseca, u zatvorenoj kanti ili namenskom rezervoaru do 6 meseci i to ne na otvorenom nego u nekom magacinu. Problem je uglavnom sa ovima što imaju LPG i stalno troše samo to, pa im benzin stoji dugo u rezervoaru. Za to postoje aditivi za stabilizaciju goriva, kako za benzin tako i za dizel. Kod mene da stoji dizel mesecima u rezervoaru, neće da može. Problem je za stacionarne dizel agregate koji su rezervno napajanje za većinu postrojenja i crpnih stanica koje pravimo. Za otpadne vode se mora imati dizel agregat, čak i za manja postrojenja. Oni imaju ispod agregata u postolju mali tzv. dnevni rezervoar dovoljan za 6-8 sati rada, a pored se stavlja veći ukopan ili nadzemni termoizolovan rezervoar dizela koji daje par dana autonomije. To gorivo se mora evakuisati i zameniti na svakih 12 meseci što je solidan trošak. Agregati se puštaju u kontrolni rad jednom mesečno na par sati, pa se nešto od toga i potroši, ali veći deo ostaje. Tako se ustalila praksa da se puni samo dnevni rezervoar, koji daje vremena da se dotera gorivo u glavni rezervoar ako baš zatreba. To su jako retki slučajevi, zemljotres, poplava, VD direktora je vlasnik pečenjare, bombardovanje i slično. Izmenjeno Novembar 9, 2023 od NIXIE LightMatic and dejanco32 je reagovao/la na ovo 2 Link to comment Podeli na ovim sajtovima More sharing options...
Preporučeni Komentari
Kreiraj nalog ili se prijavi da daš komentar
Potrebno je da budeš član DiyAudio.rs-a da bi ostavio komentar
Kreiraj nalog
Prijavite se za novi nalog na DiyAudio.rs zajednici. Jednostavno je!
Registruj novi nalogPrijavi se
Već imaš nalog? Prijavi se ovde
Prijavi se odmah