Jump to content

black coffe

Član
  • Broj sadržaja

    2555
  • Na DiyAudio.rs od

  • Poslednja poseta

  • Broj dana (pobeda)

    7

Sve objavljeno od black coffe

  1. Ako ne mora 4x4 - Peugeot Partner 20 hdi !( serija prije nove) .
  2. Ne znam jel se čulo u Srbiji, jedina greška je bila što su po danu počinjali u isto vrijeme kad je bilo na prvom ZG "Po Vašem izboru". Al se ponovo moglo čut u ponoć iste večeri !
  3. Točno , krivo sam se izrazio . Još je dobro asimetrično na bočne i zadnju stranicu stavit letvice pa ih "natrackati " bitumenom i tako pa tako smanjiti rezonantne površine tih ploča ? !
  4. Kolko se ja sječam bitumen je bio za ukrutu i kompaktnost kutije , a prirodna vuna za "umjetno" povečavanje voumena ( uz ostalo ) , nešto kao interkuler ?
  5. Digni rokama šajbu , uz šajbu šarafciger i onda "tražiona" ?
  6. Najbolje je na vlastitoj grbači , jer Ti onda nema ko što prigovarat , a još ak si osobno iskustvo podijelio sa "selom" - neprocijenjivo ?
  7. Dvv Elvis kao što Vidiš eksperimirentira ( navodno je to "majka" znanja? , a što će ispast ? , al ko će platit iskustvo ?
  8. Za vozikanje po gradu auspuhi su ok , al nedaj Bože s tim otiči na put od 500, 600 km i slušat ih !
  9. Naravno da je ovo pojednostavljeno do maksimuma , i da nije primjereno Vašem znanju ! Al nek se novi ne prestraše !
  10. Ok ja sam obični električar . tipa 0 ravno , faza preko prekidača , a to je poanta "elektrike" u bilo kojoj varijaciji kolu možete zamisliti . Nešto isto ko 0 i 1 edinice ? :)Da se nebi "zamarali " struja je struja a , ostalo su trošila koja imaju tamo neakvu funkciju da nekaj delaju za nekoga ,za neki smisao koji treba tamo nekom "mudrijašu" koji je smislio sa par "čvaraka" robot koji proizvodi glazbu , aute , 3d pizdarije i sl. Al naravno da ti ma i nešto "mehanike" ? ( Modzak i tijelo) :)
  11. Sječam se da na profezionalnim pojačalima su , dok su se " punila " izbacivali osigurači od 25 A i to Rastalni . a onda su srečom izmislili "soft start" . Nebi htio širit temu , al ovo što si rekel ima smisla , jer kao malo ga "požuruje". Osobno mislim da je u pitanju čista matematika (eventualno gabariti) . Ti si kolko Te "poznam" doktot za napajanje . * r
  12. Po nekoj teoriji , ak se dobro sječam više manjih kondenzatora je "bolje" od para "velikih" . Navodno se brže "pune" ? . Obzirom da imaju isti kapacitet Brže se regeneriraju nego ovi tipa pivske konzerve . No to je ipak teorija ili ? ..... !
  13. Nije bitno od kud smo , al smo balkanci i ko, nas hebe " .
  14. Malo više poštovanja prema "sugovornicima " ne bi bili na odmet ? . pa taman oni i "bubali" što kod dvva nije ! Je da je malo ego tip , al ima argumente ? (što nije objasnio) . Nisam ničiji " drveni advokat" i boli me pimpu limpu za nečije osobne antagonizme ! neg kaj je pjesnik tio reč ? I meni ide lagano na .... priča tipa : harman , marantz , itd ... , al poanta je u tome što je gospodin podastro DIY zajednici . Elementarna stvar je napajanje . ! Ako nema goriva nema ni vožnje ? Al ak se hoče neko bakčat ? Malo je ispalo Što nije objasnio - tipa ko ga što pital , a da nije odgovorio ?
  15. Nije baš tako kad si u zgradi ? Kod mene u autu uvijek 23 i sve OK ? Inače u stanu mi je 26 ( volem da sam komotan ) sad kad mi se ćerka odselila
  16. Nije one otvrdnu , ove imaju velik udio silikona pa so termo stabilne !
  17. E eto takav bi motortočak preporočio "starijim" početnicima! Znači Honda Vf 500 four . Do 7000 rpm je pitom a poslije je "Rem" pila . Dobro leži i nije preteška , jedini nedostatak je za one koji su učili vozit na "neked" motorima je problem oklopa ? Ti skreneš , a on ide ravno ?
  18. Razlika je u prednjim vilicama i "guvernalu" a mašina ko i sve mlađe serije ? Imao mi prijatelj CBX sa , malo "monolitan" , al sviđalo mi se kaku "zuje " gume , To je bio dobar sound 6 tak plus zzzzzzzz ... Inače mi kum ima Valkira C1 Boxer šestak i stavio je 6 u 6 , zvuči ko 3 Harliča . Ne bavim se tolko , osim malo vožnje s motorima pa sam se malo "pogubio" VF 500 mi je taman ak oču kruzat il se ponekad malo "povest" , a ima i onaj sound koda je Dukati . Ima "V" svoje draži !
  19. Jope ja ? Boldoka 900 ima sam neakve dodirne točke s 750 ! Cvaj noknvele in d glava 16 najst ventila , al ? POojednostavljeno i jeftinije . ko i u HI FI
  20. Inače ta "boldorka je završila u Va šoj državi koja je onda bila naša ! Kupio ju je gospodin ( drug ) iz Požarevca . Došel kupit motor , a kupio motor đubox i majmuna. nije zeka još smo mi popravili citroena "palasa" , i nakon 2 godine , paz i bez mobitela i interneta mene nađe dečko iz Beograda i traži prenos ! A ovaj osto dužan nekaj para . pa sad čiribu čiriba , e nek sam se sjetio
  21. Hh , neznam kak da počnem sa " Boldorkom" ? Ima preko nekoliko modela ! ja sam imao model FA koji je mlađi od modela FB . Godište 81 vo. Ovaj je bio "indigo plavi metalik" . Razlike su bile drastične" . Kod FB modela "španer " lanca je bio od neakve plastike , a kod FB od bakelita !. Kod FB modela kad si šaltao iz prve u drugu broj okretaja nije padao ( proklizavalo je kvačilo) i to na praktički novom motoru. Zato neki vele da nije išo na zadnji kotač . Moja je išla bez brige , čak aku sam htio "startat" morao sam se nagnut napred . E al ima i nedostataka ! položaj vozača je jedan od "glupljih" .sve je dobro do jedno 160 , a onda ubi u prsa . Poslije 170 nema šanse komotno se vozit(kruzirat) , zato su napravili onu sa oklopom. Taj motor je bio za jurcanje (bez oklopa) OPak ; 1 - 120 2 170 na 9, 5 rpm Al za putovanja bez oklopa nije bila . Najbolji prvi "ozbiljni" motor točak koji sam imao je Kawasaki 650 c4 e za amerikačane ! Sad imam Hondu VF Four 500 , sve oriđiđi . Do 7 iljada rpm je MZ , al poslije je "malo sporija od formule" što mmi i paše jer sam u zlatnim srednjim godinama ( 59 to )
×
×
  • Kreiraj novo...