Welcome to diyAudio.rs

Register now to gain access to all of our features. Once registered and logged in, you will be able to contribute to this site by submitting your own content or replying to existing content. You'll be able to customize your profile, receive reputation points as a reward for submitting content, while also communicating with other members via your own private inbox, plus much more! This message will be removed once you have signed in.

ninja

Nokautiran svapski bokser ili kafanski takmicar?

99 posts in this topic

Ninjane , vrnu li se kucama, safe and sound ?

ninja likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

javnuo se Ninjan , stigli kuci , raspakovali , tusiranje i u krpe

Share this post


Link to post
Share on other sites
14 hours ago, ninja said:

A sad malo o imenu tolica, ovo je bmw r1200r sa bokser motorom, sletio u jarak pa je u knockoutu (pomio viljusku i prednji dio rama). Plan je da se ocisti i bude jedan pravi cafe racer ljepotan :).

Prednja viljuska je sa KTM 950 sm i ram na slici koji je drzi je donekle sa KTMa. Original ide telelever ali plan je bez njega u cr var8janti. 

Problem je da nije registrovan i broj sasije je otisao sa prednjim ramom. :(

Pa trebao bi imati onaj odpiljeni dio kao dokaz ? , pa moreš napravit i novu ramu , sam što treba homologizacija . Iak neznam što se na samom nosaču vilica (gdi je ukucan broj) moglo potrgat ?. Osim što od KTM a ne paše oriđiđi. Ovo sa teleleverom treba izuzetno precizno odradit da nebi išao ko "pas sa svadbe " onak na koso. Ideja je odlična . "Triumphof" rezervar mu daje vintage štih i upravo izgleda i valjda mu je namjena "od kafane do kafane" iak sa dobro složenom "Bemburom" moreš kam oćeš , od alata trebaš malo bolji švicarski nožić . :) . dok sa "japancima" je malo "softiciranije". Al  gušti su gušti ;)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
13 hours ago, sir Oliver said:

Lele kolka rados za motor. Šta bi bilo da je ovo moto vorum? Delirijum i padanje u nesves?

E ? a :) ?  Teba se odmorit od preslušavanja kablovinja , lampih ,   tranzistora i ostale svekolike "sklamerije" ? :)  . Na žalost opet osluškuješ ,  kak radi motor kak se čuje auspuh ( bitno za dugu vožnju)  itd  , al to je na sreču "druga dimenzija" ! :)

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
20 hours ago, ninja said:

Eeee vidjet cete Bosanskog NinjaVikinga kad (ako) ovo bude prica sa sretnim krajem :)

btw: Na putu kuci, natovareni, junior preuzeo volan od skandinavskog tenka ;)

 

 

IMG_20170311_173451.jpg

 

IMG_20170311_173443.jpg

 

 

obratiti paznju , za naravoucenije , pravilno vezanje motocikla za transport - kasievi su locirani tako da je ogibljenje napeto/pritisnuto

ono sto treba izbegavati , posebno kod tezih motocikala  - nikad ne fixirati zadnji tocak za podlogu , a  ostaviti ono sto je iznad tocka slobodno

amortizer nije konstruisan da trpi toliku silu u kontra pravcu , i desavalo se da se osteti zadnji amortizer iz tih razloga ....... ne jednom ......kod  cruisera ili dual sport-a vece zapremine/tezine

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da, znao sam to, ali sam predvidio i bez razmišljanja pustio tipa da ga zategne. Sad na slikama tek primećujem kako je bilo. Ali prezivio je ovaj transport.

Share this post


Link to post
Share on other sites

pa kazem da je bilo dobro

 

slucajno ili ne ....... :D

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ovaj bmw je uletio u jarak i polomio prednjicu, osiguravajuće drustvo ga je "odkupilo" tako da je izbrisan iz registra. Nema broja sasije.

Tip je nakupio masu dijelova koje je nasao, zato je tu Triumphov rezervoar, KTM viljuska a nasao je i prednji ram za KTM koji je sada montiran. On ga je mo "dovario" i stavio na motor. Ima tu i cijela kutija sa dijelovima raznih ramova.

Sad, ja jos nisam 100% sta ja hoću od ovoga i da li uopste ja sam mogu to da napravim. Moram ga registrovati kao "hobi napravina" pa onda homologaciju za ram. Posle je lakse ako to prodje.

Sad, ta KTM viljuska je dobra i šteta je ne iskoristiti. 

Motor je u osnovi r1200r 2008 koji je presao oko 26-28000 km. Cijena je bila takva da nisam imao srca da ne uzmem :)

Ja bih ga očistio i napravio neku vrstu caferacera ali sa podugnitim ruckama, nije mi tijelo vise za S-figure :) Znaci, cafe racer - ninja scrambler :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.