Ducati muzej

[grozni]

Bio u Bolonji poslovno u Maseratiju i Dukatiju. Poslovni deo nije interesantan, barem za ovaj forum, Maserati  kao proizvodjac kola takodje, ali za audio motordzije malo Dukati pornografije...

Za pocetak malo ko zna da Dukati krenuo sa ovim...

[grozni]

1943 godine Ameri i Englezi ( naravno kao prijatelji...) lupaju bombama fabriku do livade. Posle rata krecu sa famoznim kucencetom, 50 kubika, jedna konjska snaga i 50 km na sat. Kacio se na bicikl. Lepotan, voleo bih da ga imam. Prodali 1.000.000. komada. Pogledajte kakav lepotan

[grozni]

Ustaju iz pepela sa ovim cudovistem, 125 kubika i 180km na sat. Za to vreme cudo mehanike, aerodinamike i hrabrosti vozaca. 46 rekorda na kruznoj stazi u Monci

[grozni]

A sad malo geneza njihovih trkackih modela. Meni bilo interesantno, a i pokazuje nacin razmisljanja njihovih inzenjera. Necu gnjaviti sa tekstom, slika pokazuje dovoljno

[grozni]

Pa dalje hronoloski

[grozni]

i jos... na kraju je Kadjiva sa Dukatijevim motorom sa Paris - Dakar relija.  

[grozni]

I malo, samo malo Maseratija. Zadnja slika nije moje kurcenje, nego  imam samo jednu  sliku, gde se vidi fabrika. Ne samo poslovna zgrada, nego FABRIKA. Talijanci su cudo.

[grozni]

Samo da dodam... Plavo cudoviste ima 770 ks i mak brzinu 370 km na sat. Cena sitnica 3.000.000. E.  Proizvedeno samo 50 kom. Ovaj na slici je najjaci iz te serije i  homologizovan da moze da se vozi na ulici. Veselje iha

[Zen Mod]

drago mi je da ti je bilo lepo

[Aleks]

Ustaju iz pepela sa ovim cudovistem, 125 kubika i 180km na sat. Za to vreme cudo mehanike, aerodinamike i hrabrosti vozaca. 46 rekorda na kruznoj stazi u Monci

 

Mislim da bih pre smeo u raketu da uđem nego u ovo

 

 

Lepe sličke - part of italian history

[guja011]

http://www.motoinfo.it/schede-tecniche-moto/schede.php?recordid=526

[Zflazar]

Jedan moj lokalac, naturalizovani Prestoničanin vozi(o) kao sportski pemzioner Maserati Quattroporte, ne znam kako je za volanom ali lepo ga je i videti na banatskom suncu

[ninja]

Super Nije da ti ne zavidim  

 

Nego, jesi li vozio tamo neki motorin?

[peter 71]

Veoma lepa ekskurzija ! Bravo.

[vladd]

Sjajno.

Ja kada kazem da su italijanski inzenjeri bolji od nemackih, ako ne i najboji u Evropi, balkansko dinarski mentalitet povadi topove.

Mediteranci, odrade poslic, pa u vino i zabavu..

[skrstic]

Blago tebi. Uživancija. Šteta što ti je vreme bilo...

[grozni]

Jedan moj lokalac, naturalizovani Prestoničanin vozi(o) kao sportski pemzioner Maserati Quattroporte, ne znam kako je za volanom ali lepo ga je i videti na banatskom suncu

Taj tvoj lokalac ga i dalje vozi, ...ako mislimo na istog (Bod.....). Kvatro porte fenomenalno izgleda. Gibli meni  jos lepsi. Nije toliko nedostizan. Bije se sa cenom sa BMW 5., AUdi 6, Mercedesom...( cca 70-80.000), jedino sto kod nas piskaju firnajz uglavnom na Nemce. Cuvena recenica, Nemac je Nemac.... Nema ih puno polovnih, znas ono...vozio ga  doktor, advokat il baba do pijace u Nemackoj, ne vole ih gastosi iz Pozarevac... Po meni su bolji i nude mnogo vise od svojih direktnih takmaca. Ali to je samo stvar ukusa.

[mrcelavi]

Uh Kvatroporte, imao priliku da se vozim u njemu, zaista uživanje u komforu, luxuzu i udobnosti, da li je lepši spolja ili unutra???

Kao klinac sedamdesetih uživao u Ferari Dino i  Lamborgini Jarama, šta reći Lambi je nedojebiv, to zakucavanje za sedište je baš baš doživljaj. 

 

Nažalost nijedan nije bio moj, već rođaka Italijana koji je podizao fabrrike keramičkih pločica u Srbiji.

 

Održavnje i servisiranje takvih auta u Srbiji, neznam ali retko i verovatno veoma skupo uz neminovno čekanje na isporuku delova.

[grozni]

Nego, jesi li vozio tamo neki motorin?

 

Nisam Ninjane, ne pustaju svaku stoku na lepotu  . Zamisli mene na tome.  Ne ide prijatelju. izginuo bi u roku od odma.

Giblija sam probao i to je cudo. Lepsi mi od kvatro porta.  Video sam i novi Levante, SUV prototip. Cajen je nista spram ovog.

[ninja]

Mozda su se bojali da se onaj mali motorin zaglavi izmedju "polutki"    

[grozni]

Odno bih ga u dupetu

[paja959]

Nego, jesi li vozio tamo neki motorin?

 

Nisam Ninjane, ne pustaju svaku stoku na lepotu  . Zamisli mene na tome.  Ne ide prijatelju. izginuo bi u roku od odma.

Giblija sam probao i to je cudo. Lepsi mi od kvatro porta.  Video sam i novi Levante, SUV prototip. Cajen je nista spram ovog.

 

 

Zavidim ti malo na ovome,volem ovakve stvari ko lebac..auto industrija ima neke cari svoje,pa ako imas malo srece,mozes se naci nekad na mestima o kojima mozes mastati samo....volem talijane,al volem i svabe ,sto se tice Cayenne-a,to stvarno izgleda ,ako gledas pedigre odakle potice ko GG ,naspram jedne 911ke,Boxter-a....medjutim,to je vuk u ovcijoj kozi..bili smo u workshop vizitu gde se on sastavlja,u krugu fabrike ima test staza,koja se nekad koristi i za DTM trke,sastavljena je od umanjenih sekvenci,poznatih trkalista,ima jedan deo iz Laguna Seca,onaj famozni deo desna krivina,penjes se uzbrdo,ne vidis na usponu jos,da na vrhu krece (ostra) krivina ulevo,odatle,odmah sledeca udesno..taj slon,ili kit od auta ovako na prvo,radi i ponasa se neverovatno dobro u rukama test vozaca,i cini cuda..samo treba znati baratati tehnologijom adekvatno..